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专注快递 奥铃首创“零界分销”模式
蔡进在现场发言中表示，在过去的数年中，互联网电商平台方兴未艾，快递行业崛起成为不容忽视的物流新力量。有相关数据显示，自2015年以来快递行业呈翻番增长态势，年突破200亿件，2016年超过300亿件，2017年超过400亿件，累计营收稳步迈入亿元大关。
随着电商快递业的迅猛发展，市场对快递物流用车提出了全配送过程透明化、车辆的运输时效性和车辆的定制化三大需求。在此形势下，一直致力于轻卡物流运输生态链研究的福田奥铃，联合行业协会、物流平台、大客户等各产业链，共同首创轻卡“创研圈”理念，并借鉴互联网思维，从根本上把握用户需求，历时18个月，合力打造出一款契合快递市场的专属车型——福田奥铃速运轻卡。
在过去的几个月里，业内对于蓝牌轻卡的争议从未停止过，很多卡友对蓝牌轻卡的态度是又爱又恨，虽然对蓝牌轻卡的限制确实让人牙根痒痒，小钢炮汽车经销商，但是蓝牌轻卡能进城的特点可以给快递快运、商超配送等工作提供很大的便利，所以虽然蓝牌轻卡的处境艰难，小钢炮汽车专卖店，但需求量还是很大的。
照目前的状况来看，小钢炮汽车，重载轻卡已经凉透了，要想让蓝牌轻卡继续活下去，小钢炮汽车专卖，选择轻量化设计的轻卡是的出路。
奥铃速运蓝牌轻卡的优势又有哪些？如何扩大奥铃速运市场份额？“福田奥铃速运这款产品汇聚了美、日、德、中这四个国家的卡车技术，采用了黄金动力链，搭载福田康明斯和五十铃技术的发动机、采埃孚的变速箱，由福田智能化工厂生产，确保了奥铃速运蓝牌轻卡的高品质，整车B10寿命达60万公里。”
除了先进的产品之外，在服务方面奥铃速运也做足了准备，今年6月先推出了“救援服务3小时达”服务承诺，800多家品牌服务商、2600多名认证维修技师覆盖全国31个省(市)、280个地级市、300多个县级市，为奥铃用户提供及时、快速、高效的救援服务。葛建良表示：“在商丘我们组建了秀的服务团队，积极应对用户所遇到的车辆问题；我们有中心库配件，确保车辆配件供应的及时性；进一步执行一站式的服务策略，确保用户满意，将我们奥铃速运的优势进一步扩大。”
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